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为深入贯彻党中央、国务院关于加快推进“十四五”规划重大工程项目建设的决策部署,近日,交通运输部印发《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》,以“服务大局、当好先锋,稳定投资、保障民生,创新引领、绿色安全,系统推进、衔接融合”为基本原则,坚持稳字当头、稳中求进,适度超前开展交通基础设施投资,实施一批战略性、全局性、引领性、基础性的交通重大工程项目,为保持经济运行在合理区间、保持社会大局稳定作出积极贡献,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
根据“十四五”交通运输系列规划确定的发展目标和重点任务,按照意义重大、影响深远、效益突出、技术领先、示范带动的遴选原则,提出“十四五”时期重点推进的11项交通运输重大工程项目包。“十四五”规划《纲要》102项重大工程项目中,由部牵头落实的交通运输项目均纳入各项工程包予以统筹推进。
其中,沿海港口提升工程方面,要求落实《国家综合立体交通网规划纲要》,根据《水运“十四五”发展规划》,围绕京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群以及北部湾国际门户港、洋浦国际枢纽港建设,打造高能级港口枢纽等目标,推动实施沿海港口提升工程。主要包括小洋山北侧集装箱码头工程,宁波舟山港航设施工程,曹妃甸港煤炭运能扩容、北部湾国际门户港、洋浦国际枢纽港港航设施工程,天津港北疆港区C段、广州港南沙港区五期、深圳港盐田港区东作业区等集装箱码头工程等项目。“十四五”时期,以国际枢纽港、主要港口为重点,高水平推进原油、铁矿石、粮食、液化天然气等专业化码头、集疏运体系及公共基础设施建设,加强粮食码头中转储运及疏运能力建设。
在交通运输新基建赋能工程方面,深入贯彻党中央、国务院关于数字经济、新型基础设施建设相关部署,根据数字交通规划和交通运输领域新型基础设施建设行动方案,以推动交通运输高质量发展为主题,以数字化、网络化、智能化为主线,推动感知、传输、计算等设施与交通运输基础设施协同高效建设,实施交通运输新基建赋能工程。“十四五”时期,重点推进杭绍甬高速等智慧公路,长江干线、京杭运河等智慧航道,天津港、广州港等智慧港口、智慧枢纽等一批交通新基建重点工程,以点带面推动新基建系统化、规模化发展,增强交通基础设施精准感知、精准分析、精细管理和精心服务能力,提升交通基础设施运行效率、安全水平和服务质量。
在绿色低碳交通可持续发展工程方面,深入贯彻党中央、国务院关于碳达峰碳中和决策部署,根据交通运输绿色低碳系列部署,围绕营运交通工具碳排放强度下降总目标,实施绿色低碳交通可持续发展工程。“十四五”时期,以营运交通工具动力革命和低碳基础设施建设运营为重点,强化交通基础设施对低碳发展有效支撑,在高速公路和水上服务区、港口码头、枢纽场站等场景建成一批“分布式新能源+储能+微电网”智慧能源系统工程项目;支持新能源清洁能源营运车船规模应用;加快船舶受电设施改造、协同推进码头岸电设施改造;鼓励高耗能船舶进行节能技术改造,提高营运车船能效水平。
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加快建设交通强国“十四五”重点项目
(第一批)
为扎实推进“十四五”交通运输重大工程,结合“十四五”规划和当前在建项目,筛选出一批投资规模大、社会影响大、技术难度大的项目,作为第一批加快建设交通强国“十四五”重点项目,予以重点推进,与港口相关的工程如下。
01 西部陆海新通道(平陆)运河工程
该项目是西部陆海新通道的重要组成部分,对于构建国家综合立体交通网、加快建设交通强国,促进乡村振兴、打造向海经济、服务构建新发展格局,推动水运高质量发展具有重要意义。工程按内河I级标准建设航道约140公里。主要开发任务为航运,兼顾供水、灌溉、防洪、改善生态和国土空间开发,实现水资源综合利用。
02 小洋山北侧集装箱码头工程
该项目是沪浙共同推进小洋山北侧综合开发的重要组成部分,对于推动长三角区域更高质量一体化发展和上海自贸试验区新片区建设,以及加快长三角构建辐射全球的航运枢纽等具有重要意义。规划建设一批专业化集装箱泊位,服务集装箱江海联运发展,“十四五”时期配套建设小洋山北作业区防波堤工程、航道工程、锚地工程等项目,支撑长三角一体化发展。
03 宁波舟山港航设施工程
该项目对于充分利用国际国内两个市场两种资源,构建重要大宗物资多元储备体系,完善和加强宏观调控、做好大宗商品保供稳价工作具有重要意义。规划建设一批专业化散货泊位及公共基础设施,积极服务国家大宗散货运输。
04 长江干线航道标准化畅通工程
该项目是加快长江黄金水道建设、推进航道标准化相关要求的重要抓手,对于提高长江干线航道通航能力,完善长江经济带综合立体交通网络,加快建设交通强国具有重要意义。本项目通过整治安庆至芜湖段黑沙洲水道、贵池水道、太子矶水道、安庆水道等航道工程,提升安庆至芜湖河段通行能力。
05 海口新海港综合交通枢纽
项目位于海口市新海港区内,是海南岛与大陆连接的重要转换节点,是海南自由贸易港重点建设项目之一。项目与新海港区客运码头和预留的地铁及相关城市交通衔接,属于公水衔接型综合客运枢纽。项目包含海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程、GTC及配套设施建设工程两大部分,采用统一设计、同步施工方式。
来源:港口圈
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“十四五”交通运输重大工程
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