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根据Alphaliner最新公布的数据，截止4月3日，全球在运营集装箱船数量共计6351艘，总运力为2554.47万TEU，折合约3.06亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.56%。

全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（433.49万TEU，占比16.97%）、马士基航运（428.47万TEU，占比16.77%）以及达飞轮船（327.48万TEU，占比12.82%）。
 

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过100万TEU。(推荐阅读：达飞收购欧洲汽车物流领导者GEFCO，加强战略物流发；等，——国际货运资讯汇总）

排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、高丽海运（KMTC）、伊朗国航（IRISL）、X-Press Feeders Group、海丰国际、UniFeeder、德翔海运、中谷海运和长锦商船。

在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第16位，中谷新良海运排名第19位，安通控股（泉州安盛船务）排名第21位，中联航运排名第23位，中外运集运排名第31位，宁波远洋排名第33位，上海锦江航运排名第37位，太仓港集装箱海运排名第58位，大连信风海运排名第60位，天津达通航运排名第81位，广西鸿翔船务排名第94位。
 

来源：国际船舶网、船务资讯

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